出品｜虎嗅汽车组

作家｜邢书博

题图｜虎嗅拍摄

鸿蒙的“春雷”炸响，但台上还缺五个“汪峰”。

3月23日，春季发布会，鸿蒙智行一语气端出9款车，新配色、激光雷达下放、平价车型入局，时间牌打得很满。但因体格原因零散缺席，台上少了阿谁“点火”的东谈主。居品赢了，声量少了。这场仗，鸿蒙到底缺什么？

余承东缺席，鸿蒙端出9款车

华为春季全场景发布会上，华为结尾CEO 何刚公布了鸿蒙智行的一组数据：全系累计托付芜乱130万辆，仅用43个月创下新势力最快百万托付记录，连气儿14个月位居中国汽车品牌成交均价第一。

但现场好多东谈主注重到一件事：阿谁民俗在台上喊出“遥遥跳动”的东谈主，没来。

何刚评释：“余承东已到长沙了，但由于体格不适无法来到发布会，这回鸿蒙智行的部分照旧我来讲。”花粉社区里，有花粉写下这么一句话：“余总没上台，遥遥跳动的灵魂少了一半。”

这话有点理性，但说到了一个要道点。看华为发布会，好多东谈主不光看居品，很猛进程上是想看余承东那种自带“老汉聊发少年狂”的激情。何刚立场谨慎、儒雅，居品点讲得细，让东谈主挑不出纰缪。但那种“捅破天”的劲儿，以及顿然焚烧全场的控场力，如实是余承东唯一份的。

这场发布会的居品威望，如实够硬。鸿蒙智行旗下“五界”都上阵：问界M6初度亮相并开启预订，问界M7新增“夜紫”配色，问界M8新增瑞红、蔚蓝双色，智界R7/S7推出活力橙车漆，享界S9新增月绒白、S9T新增星玫粉（连轮毂都涂成同色），尚界Z7/Z7T初度开启预售。9款车，7种新配色，鸿蒙智行在2026年春季的这场“弥散式阴事”，阴事了15万到100万的价钱区间。

时间参数的升级更是“华为式”的硬核：智界R7/S7升级固态激光雷达和4D毫米波雷达矩阵，全系标配ADS 4；尚界Z7径直上了896线激光雷达——全球量产最高线数，120米外就能识别”狗尾巴”。天然虎嗅汽车一直的不雅点便是，时间先进与本体体验并不同，照旧要严慎看待新时间。可是在价钱眼前，这点担忧就没必要了。发布会说，这套896线激光雷达照旧初始下放。25万级的问界M6，雷同标配。

但此次发布会最值得注重的变化，不是参数，而是“阵势”。

享界S9T的星玫粉，连轮毂都涂成雷同的粉色；享界S9的月绒白，接纳精密的三涂工艺铸造光影档次，在晴明下既有极高的亮度与逃匿性，又能随光影流转出乍明乍灭的淡彩晕染。问界M7的夜紫色，接纳双色珠光漆工艺，暗光下呈艰深紫调，阳光映照时泛雅致光泽。

这些阵势不是庸俗选的。从色调科学来看，橙色代表年青活力，比如多样饮料；紫色代表典雅和激情，比如杜蕾斯；玫粉色代表仙女青春，比如巴拉巴拉小魔仙。

无论怎样，鸿蒙正在把以前口舌灰的老三样，变得更前卫和个性化。一个遑急特点是：车漆阵势“趋承我方”，正在渐渐占领传统的“家庭导向”或“身份导向”，成为更中枢的豪华车决议逻辑。华为但愿专家买车只为我方买，不要洽商你是雇主照旧科长，不要洽商你是父亲照旧犬子。你买车，一定要买你我方心爱的，而不是别东谈主心爱的。

享界要作念的，便是用更多元的个性化采选，全力餍足用户对心绪价值的追求。

以往豪华车型大多只选用黑、白、灰这类安妥色调，幸免出错，咫尺华为勇于把粉色、紫色、活力橙手脚主打配色，StarSports标明他们如实笃信有破钞者隆盛为这种想象买单。

换句话说，鸿蒙智行初始显著：参数是给发热友看的，阵势才是让用户“上面”的。当何刚用安稳的语气先容“星玫粉的RGB值经由27轮调试”时，这和张艺谋当年拍《硬汉》时，一个日本老老婆和田慧让他挑“一百种黑“不谋而合——色调艺术追求极致， 方能打动细分市集破钞者。

不外也有一又友抒发了不同观点。南京交通播送一位记者一又友对虎嗅汽车说：“咱们一定要告诉破钞者，太个性的阵势二手车贬值大，口舌灰更保值。买车是大事，要想好。“

围攻光明顶，挡不住张无忌？

鸿蒙智行是“集团军作战”——五界阴事全价位，9款车都发，1月托付57，915辆，同比增长65.6%。在总量上，鸿蒙如实“阻击”了小米（3.9万辆）。

但小米的“声量上风”，是鸿蒙咫尺无法复制的。

小米的布置是“单点芜乱”——靠一款SU7引爆市集，靠雷军一个东谈主撑起话题。发布会请来王传福、李想、何小鹏站台，舒淇和苏炳添双代言，34分钟锁单1.5万台。

为什么小米声量更大？

第一，雷军的个东谈主IP。他发一条微博，比鸿蒙五界官方账号顺次发一周还灵验。而华为正在刻意淡化“余承东”的个东谈主色调，强调“鸿蒙智行”品牌。效果是：品牌更稳了，但话题性弱了。

第二，心绪价值营销。小米SU7卖的不仅仅车，还有“谐音梗”（舒淇=SU7）、“苏神”苏炳添、NFC磁吸玩偶这些心绪附加值。有车主直言：“小米SU7胜在颜值与心绪价值。”而鸿蒙的宣传语照旧“参数压东谈主”——对浅近用户来说，这些硬核参数远不如一个“谐音梗”有冲击力。

谐音梗如实土，但接地气，受迎接。何刚在发布会也直言，“鸿蒙智行服务店改日要建到更多场所，包括偏远地区。“

“新能源破钞市集正经验结构性变革，增换购需求跃居中枢驱能源，市集向三线及以下城市快速下千里，下千里市集销量增速高达61%。“中汽协总工程师师建华撰文称。

小米和华为都坚强到一件事，真钱牛牛中国汽车的改日在三线以下城市。土不土不遑急，能触达最遑急。但要作念下千里市集的第一件事便是，“别和我讲参数，给爷看点乐子（心绪价值）”。

第三，要有营销脚本。小米一直在讲一个“外行人逆袭”的故事，放在剧作法里这便是经典的《旺达与巨像》的硬汉办法。媒体和用户都爱看这种脚本。而华为照旧讲了太多年“遥遥跳动”，固然时间上可谓为国争气，但市集上未免审好意思疲困。

你中有我：鸿蒙的“敌手”正在使用鸿蒙的力量

与网上剑拔弩张非此即彼不同，事实上鸿蒙智行的合营车企，如上汽、奇瑞，赶巧亦然小米汽车深度绑定的中枢供应商。

上汽集团：小米SU7的电机（长入电子）、热泵热解决系统（华域三电）、减震器（上海汇众萨克斯）、转向机（博世华域）、车灯（华域视觉）、内饰件（延峰）——全部来自上汽系供应商。 奇瑞汽车：奇瑞既是华为“智界”的制造方，又与小米有本钱合营。小米智造基金与奇瑞本钱共同投资了汽车零部件企业盛势启创。

这意味着什么？华为和小米在汽车供应链上是“分享”的——无数中国汽车零部件企业同期服务两者。

小米的贤惠之处在于：它莫得“造”总计的东西，而是把上汽、北汽、奇瑞这些传统车企的熟练产能和时间积存，变成了我方的“弹药”。

是以当鸿蒙智行发布五界新车时，小米并莫得在“对抗”这些车企——它正在使用它们的力量。若是鸿蒙五界和小米用一样脚本营销的的话，效果便是姜文电影《魔高一尺》里的台词：“都是一个师父教的，破不了招儿啊。”

综上所示，谜底便是，鸿蒙不行能也不会和小米讲一样的故事。哪怕这个故事更受东谈主迎接。但那不是华为该干的事。

缺的不是一个余承东，而是五个“汪峰”

那么问题来了：鸿蒙智行该讲什么故事？

时间上，华为有896线激光雷达、ADS 4、途灵底盘，全是硬核时间。居品上，五界阴事全价位，9款车都发。渠谈渠谈上，华为手机市占率已重归国内第一。

华为简直的故事，是需要能站在台上、让用户随着全部扭捏的东谈主。

鸿蒙的挑战在于：华为正在刻意“去余承东化”。余承东，阿谁也曾在台上喊出“遥遥跳动”的东谈主，是华为汽车业务最早的摇滚明星。他用近乎过火的自信，把华为从手机厂商变成了汽车玩家。但咫尺，华为正在刻意淡化个东谈主色调。从“余承东说”到“官方发布”，华为在作念熟练企业该作念的事：品牌大于个东谈主，体系大于硬汉。

这很理性，很正确，很华为。但问题在于，汽车破钞正在走向理性。用户买的不是参数，是招供感；不是时间，是心绪价值。

雷军给小米带来的，恰是这种“心绪”——他让用户以为，买小米不是买一台车，而是犹如一场音乐节，有车有酒有一又友。是以雷军会给车友开车门，会在母校拍樱花。这事儿其实和卖车不首要，而是专家都熟悉的一个词，叫“从专家中来到专家中去”。华为这种事情也作念了不少，但他莫得一个东谈主去代言这些事，莫得形成协力。

不外咫尺，余承东的一次缺席，大概恰好是一个转换点。它在倒逼鸿蒙五界推出我方的“摇滚明星”。

本体上，这种变化照旧在发生。智界照旧最初行径。

2026岁首，原腾势销售职业部总司理赵长江赴任奇瑞，出任智界汽车引申董事及引申副总裁。他在接纳采访时反复强调一个词：“全面拥抱华为。”他说：“咱们的团队便是华为文化，我跟他们讲，华为的文化咱们要学到骨子里。咱们构建高效、坦诚的企业文化，莫得太多层级，专家都扁平化，咱们不错吵架，可是咱们要为共同的臆想打算去认真。”

赵长江很明晰智界的定位：“咱们要作念鸿蒙智行里最具先锋特点的品牌。”他正在把智界打酿成一个领有落寞东谈主格的品牌——不仅仅居品层面的落寞，更是品牌气质上的落寞。

而在更早之前，鸿蒙五界背后的五位掌门东谈主照旧各有故事：问界张兴海用“化学响应”界说与华为的合营，智界尹同跃从“与华为不和”到“听华为的就没错”，享界张国富带着北汽“all in享界”的决心，尊界项兴初为国产车掀天花板，尚界贾健旭扛起“尚界狂风暴雨”的干事。

五界的掌门东谈主各有脾气，各有故事，但他们缺的是站在台前、面临用户、成为IP的机会。余承东的缺席，恰好给了他们这个机会。

何刚的先容稳扎稳打。若是赵长江站在台上，用他的语速和激情，讲智界“为什么要作念先锋品牌”，用户记着的会是这个东谈主，进而记着这个品牌。

这让东谈主想起十年前的国产手机混战。华为巧合间，有专利，有海想麒麟，但最早在互联网上“出圈”的，是魅族和小米。魅族有李楠——阿谁把“魅蓝”讲成“后生良品”的东谈主。瞎想有“万磁王”常程——阿谁在微博上每天跟用户互动、用“碰瓷式营销”把瞎想手机拉回群众视线的东谈主。小米天然有雷军——一个站在台上用“Are you OK”自黑、用“扞拒跑个分”圈粉的东谈主。

自后发生了什么？华为在时间上的积存初始爆发，麒麟芯片站稳高端。但华为能作念到这少许，前提是它先学会了“讲东谈主话”——把时间参数翻译成用户能感知的体验。而这个挪动的背后，是华为初始让余承东站在台前，用他那句“遥遥跳动”把硬核时间变成了用户记着的标签。

今天的鸿蒙智行，时间才气远超当年的华为手机。但在“讲东谈主话”这件事上，它正在经验一次“反向操作”——从“余承东个东谈主IP”转向“鸿蒙智行品牌”，从“遥遥跳动”转向“参数压东谈主”。这很华为，但也很危境。

危境之中也有机会。余承东的缺席，是鸿蒙智行从“一个东谈主”走向“一群东谈主”的机会。五界各有掌门东谈主，各有脾气，各有故事。他们需要的是被看见、被听见、被记着。

问界有张兴海，阿谁从弹簧起家、与华为“化学响应”的老炮。智界有赵长江，阿谁语速赶快、要“全面拥抱华为”的营销战将。享界有张国富，阿谁带着北汽all in享界的年青掌门。尊界有项兴初，阿谁为国产车掀天花板的济河焚州者。尚界有贾健旭，阿谁用“小拇指吹打”征战主流市集的推手。

他们每个东谈主，都不错成为各自品牌的“汪峰”。他们要在台上扮演，要手里有活儿，嘴里有梗，要和车主交一又友而不是“当爹”。

接下来的看点，不是“谁卖得多”，而是鸿蒙能否在“去余承东化”之后，让五界的“摇滚明星”站上台前。

台上春雷照旧炸响，但台下的不雅众，还在等五个能让他们随着全部扭捏的东谈主。

本文来自虎嗅，原文集合：https://www.huxiu.com/article/4844808.html?f=wyxwapp